对于实际网络的交通流分配问题，系统最优的求解不能用FW算法。

UE模型最终的决策变量是路段流。

判断题UE模型最终的决策变量是路段流。

在下面的四个模型中，不属于交通和土地利用的模型是（）。A.汉森模型B.劳瑞模型C.SUE模型

单项选择题在下面的四个模型中，不属于交通和土地利用的模型是（）。

重力模型与增长率模型比较，主要优点表现在（）。A.模型形式简单，易于理解和使用B.在没有现状OD调查资料时也能...

单项选择题重力模型与增长率模型比较，主要优点表现在（）。