单项选择题
A.船舶功率储备 B.动力装置功率储备 C.发动机工作储备 D.船体工作储备
柴油机管理的主要目的在于将()控制在规定的范围内。 a.热负荷; b.机械负荷; c.抗拉负荷。A.a+bB....
柴油机管理的主要目的在于将()控制在规定的范围内。 a.热负荷; b.机械负荷; c.抗拉负荷。
A.a+b B.a+c C.b+c D.a+b+c
在实际工作中,限制柴油机热负荷是采用()。A.限制过量空气系数B.限制柴油机排烟温度C.限制柴油机热流量D.限...
单项选择题在实际工作中,限制柴油机热负荷是采用()。
A.限制过量空气系数 B.限制柴油机排烟温度 C.限制柴油机热流量 D.限制平均有效压力
船、机、桨的主要技术经济指标在一定条件下随()变化的规律称船舶动力装置的特性。A.主机转速B.船舶航速C.船舶...
单项选择题船、机、桨的主要技术经济指标在一定条件下随()变化的规律称船舶动力装置的特性。
A.主机转速 B.船舶航速 C.船舶阻力 D.主机转速或船舶航速