单项选择题
A.20mm B.25mm C.32mm D.30mm
根据《民用运输机场水泥混凝土道面设计规范》,飞行区指标II为C、D、E的机场,泊松比采用0.15,混凝土弯拉弹...
单项选择题根据《民用运输机场水泥混凝土道面设计规范》,飞行区指标II为C、D、E的机场,泊松比采用0.15,混凝土弯拉弹性模量采()MPa。
A.30000 B.35000 C.36000 D.37000
根据《民用运输机场水泥混凝土道面设计规范》,飞行区指标II为C、D、E的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于...
单项选择题根据《民用运输机场水泥混凝土道面设计规范》,飞行区指标II为C、D、E的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于()MPa。
A.4.5 B.5.0 C.7.5 D.10
采用塑性压槽法施工也是增加水泥混凝土道面表面平均纹理深度的可行方法。经测试,采用拉槽毛法施工的道面,其表面平均...
单项选择题采用塑性压槽法施工也是增加水泥混凝土道面表面平均纹理深度的可行方法。经测试,采用拉槽毛法施工的道面,其表面平均纹理深度可达()以上。
A.0.5mm B.0.8mm C.1.0mm D.2mm