单项选择题
A.发动机燃油消耗过度。 B.发动机的响应和加速性能不良。 C.发动机工作过程中,PGM-FI主继电器在通电时发出异常的卡嗒声,并且,无线电中可听见杂音。 D.发动机不运转。
哪一项是检测PGM-FI主继电器的正确方法?()A.向线圈侧端子施加电压,并确认触点侧端子之间导通。B.向线圈...
单项选择题哪一项是检测PGM-FI主继电器的正确方法?()
A.向线圈侧端子施加电压,并确认触点侧端子之间导通。 B.向线圈侧端子施加电压,并确认触点侧端子之间不导通。 C.向线圈侧端子施加电压,并确认工作声音正常。 D.使用测试仪器,检查线圈侧端子与触点侧端子之间导通性。
下面哪一项是由PGM-FI主继电器控制的?()A.喷油器B.氧传感器C.VTECD.燃油泵
单项选择题下面哪一项是由PGM-FI主继电器控制的?()
A.喷油器 B.氧传感器 C.VTEC D.燃油泵
发动机的PGM-FI主继电器通常安装在什么位置?()A.位于发动机舱内B.后行李箱内C.仪表板附近D.杂物箱内
单项选择题发动机的PGM-FI主继电器通常安装在什么位置?()
A.位于发动机舱内 B.后行李箱内 C.仪表板附近 D.杂物箱内