列车施加常用制动时，每个BECU评估来自列车的所有制动信号（）有优先权，由于电制动负载较高或滑行导致的制动力缺少，由拖车电空制动补充。

列车施加常用制动时，每个BECU评估来自列车的所有制动信号，气制动有优先权，由于电制动负载较高或滑行导致的制动...

判断题列车施加常用制动时，每个BECU评估来自列车的所有制动信号，气制动有优先权，由于电制动负载较高或滑行导致的制动力缺少，由拖车电空制动补充。

KLIP用以收集（）A.数字输入B.输出信号C.模拟输入D.以上都是

单项选择题KLIP用以收集（）

KLIP用以收集数字输入/输出信号（如各部件状态信号、接触器控制信号等）和模拟输入/输出信号（如ATO给定的参...

判断题KLIP用以收集数字输入/输出信号（如各部件状态信号、接触器控制信号等）和模拟输入/输出信号（如ATO给定的参考值、测量值等）。