汽车故障码设置条件的数值判定法，判定数值范围是否发生故障，是由汽车控制计算机根据（）

A.数据总线的两根导线短路；导线与接地短路；导线与电源短路；导线断路；所有导线断路；所有导线与地线短路和内部控制模块故障。
B.总线的两根导线断路；导线与接地断路；导线与电源短路；导线断路；所有导线断路；所有导线与地线短路和内部控制模块故障。
C.数据总线的两根导线短路；导线与接地短路；导线与信号线短路；导线断路；所有导线断路；所有导线与地线短路和内部控制模块故障。
D.数据总线的两根导线短路；导线与接地短路；导线与电源短路；导线断路；所有导线断路；所有导线与地线断路和内部控制模块故障。

A.冷凝器、蒸发器表面是否脏污、变形
B.空调压缩机的性能好坏
C.空调电磁离合器的故障
D.压力传感器的功能状况

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④