世界高速铁路列车自动控制系统的控制方式，以人机共用、人控为主的方式，代表的国家是（）。

CRH1受电弓的最小向上力为（）。A、65NB、50NC、55ND、60N

单项选择题CRH1受电弓的最小向上力为（）。

激活CRH1内部紧急解锁装置所需平均力应不大于（）。A、180NB、150NC、160ND、170N

单项选择题激活CRH1内部紧急解锁装置所需平均力应不大于（）。

CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（）。A、停放制动已缓解B、停放制动已施加C、停放制动正在动...

单项选择题CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（）。