单项选择题
A.1；1.5℃/min B.2；2.5℃/min C.3；2.5℃/min D.5；4℃/min
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，为改变柴油-重油转换的油温值，应调整（）。A.油温上限值B.定时器的延...
单项选择题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，为改变柴油-重油转换的油温值，应调整（）。
A.油温上限值 B.定时器的延时时间 C.油温下限值 D.驱动杆上的凸轮位置
在NAKAKITA型黏度控制系统中，若控制黏度控制系统气源的MV-20线圈烧毁，系统的故障现象为（）。A.一直...
单项选择题在NAKAKITA型黏度控制系统中，若控制黏度控制系统气源的MV-20线圈烧毁，系统的故障现象为（）。
A.一直以中间温度进行定值控制 B.一直以上限温度进行定值控制 C.重油黏度不断增加 D.继续对重油进行程序加温
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若顺时针转动温度程序调节器驱动杆上的凸轮，则（）。A.下限油温升高B....
单项选择题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若顺时针转动温度程序调节器驱动杆上的凸轮，则（）。
A.下限油温升高 B.上限油温降低 C.柴油-重油转换温度降低 D.中间温度升高
