多项选择题
A.气门间隙过大 B.凸轮磨损 C.正时跳齿 D.凸轮轴承磨损
气门升程连续可变的技术有（）A.本田V-TECB.宝马ValvetronicC.英菲尼迪VVELD.SGMDV...
多项选择题气门升程连续可变的技术有（）
A.本田V-TEC B.宝马Valvetronic C.英菲尼迪VVEL D.SGMDVVT
如检测发现各缸气门正时迟早不一，则（）A.修磨凸轮轴B.更换凸轮轴C.调整气门间隙D.将凸轮轴或正时轮转动一定...
多项选择题如检测发现各缸气门正时迟早不一，则（）
A.修磨凸轮轴 B.更换凸轮轴 C.调整气门间隙 D.将凸轮轴或正时轮转动一定角度
检测配气相位的方法有（）A.读取ECM相位信号B.刻度盘法C.气门重叠法D.测量缸压峰值
多项选择题检测配气相位的方法有（）
A.读取ECM相位信号 B.刻度盘法 C.气门重叠法 D.测量缸压峰值
