单项选择题
A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通 D.A,B和C都不是
船舶产生横向力矩的原因有()。 Ⅰ、横向作用与船的风力 Ⅱ、波浪 Ⅲ、货物横向移动 Ⅳ、拖揽横向作用与船上的力...
船舶产生横向力矩的原因有()。 Ⅰ、横向作用与船的风力 Ⅱ、波浪 Ⅲ、货物横向移动 Ⅳ、拖揽横向作用与船上的力 Ⅴ、悬挂重物上移 Ⅵ、悬挂重物下移
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
提高船舶静稳性的方法有()。 Ⅰ、提高重心 Ⅱ、降低重心 Ⅲ、减少自由液面 Ⅳ、固定悬挂物,防止摇摆 Ⅴ、调整...
提高船舶静稳性的方法有()。 Ⅰ、提高重心 Ⅱ、降低重心 Ⅲ、减少自由液面 Ⅳ、固定悬挂物,防止摇摆 Ⅴ、调整重物的水平位置 Ⅵ、垂直向上移动重物
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
下列哪种情况不是船舶破损进水的情况之一()。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶...
单项选择题下列哪种情况不是船舶破损进水的情况之一()。
A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部水密且位于水线以上,船体破损后整个舱室充满水 C.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室 D.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通