下列公路中，属于全封闭体系，且路上的桥梁不要求设置人行道的有（）。

A.斜拉索与索塔的连接处是分散的，而且各斜拉索平行，倾角相同
B.连接构造易于处理
C.锚具垫座的制作与安装复杂
D.斜拉索倾角小，钢索用量相对较多
E.对索塔的受力比较有利

A.钢管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱电得到克服
B.随着轴向力的增大，内填型钢管混凝土使得混凝土的径向变形受到钢管的约束而处于三向受力状态，承载能力大大提高
C.混凝土填于钢管之内，增强了钢管管壁的稳定性，刚度也远大于钢结构，使得整体稳定性有了极大的提高
D.钢管混凝土材料应用于以抗拉为主的构件中，较之钢结构和混凝土结构有着极大的优越性
E.钢管混凝土结构的应用，使拱桥的跨越能力得到提高，同时使拱桥更加轻巧、美观

A.土牛拱
B.木拱架
C.钢拱架
D.石拱架
E.混凝土拱架