单项选择题
A、均衡风缸风源 B、总风风源 C、制动缸风源 D、制动管风源
电空位操纵空气制动阀对机车施行制动时，机车不能正常产生制动作用的原因之一可能是（）A、155塞门开放B、153...
单项选择题电空位操纵空气制动阀对机车施行制动时，机车不能正常产生制动作用的原因之一可能是（）
A、155塞门开放 B、153塞门开放 C、156塞门开放 D、123塞门开放
每个闸瓦与动轮踏面间隙应调整为（）A、4～8mmB、3～5mmC、10～12mmD、12～15mm
单项选择题每个闸瓦与动轮踏面间隙应调整为（）
A、4～8mm B、3～5mm C、10～12mm D、12～15mm
转换阀153转换至“空气位”时其切断的风路应为（）A、均衡风缸与电空阀之间的通路B、均衡风缸与制动管之间的通路...
单项选择题转换阀153转换至“空气位”时其切断的风路应为（）
A、均衡风缸与电空阀之间的通路 B、均衡风缸与制动管之间的通路 C、总风缸与均衡风缸之间的通路 D、制动缸管与电空阀之间的通路
