柴油机在中、低增压时，主要采用脉冲增压。

脉冲涡轮增压时排气管需要分组，每组最多不得超过两个气缸。

判断题脉冲涡轮增压时排气管需要分组，每组最多不得超过两个气缸。

排除涡轮增压器喘振的基本办法是降低压气机背压，增加其流量。

判断题排除涡轮增压器喘振的基本办法是降低压气机背压，增加其流量。

气门与气门座的密封环带宽度对气门的散热起着重要的作用，所以越宽越好。

判断题气门与气门座的密封环带宽度对气门的散热起着重要的作用，所以越宽越好。