在海上拖航条件下，当拖船与被拖的驳船属不同的人所有，或由不同的人所经营时，拖船所有人或经营人与驳船所有人或经营人之间建立的合同关系应属于（）关系，而驳船所有人或经营人与驳船所载货物的所有人之间建立的合同关系应属于（）关系。

在海上拖航条件下，如果拖船所有人拖带其自己拥有或经营的驳船，并在驳船上载运他人货物，则拖船所有人与驳船上所载货...

单项选择题在海上拖航条件下，如果拖船所有人拖带其自己拥有或经营的驳船，并在驳船上载运他人货物，则拖船所有人与驳船上所载货物的所有人之间，是一种（）关系。

我国海商法关于海上拖航合同的规定，不适用于（）对船舶提供的拖带服务。A.在远洋B.在近海C.在沿海D.在港区内

单项选择题我国海商法关于海上拖航合同的规定，不适用于（）对船舶提供的拖带服务。

根据2002年雅典公约，要求载运12人及以上旅客船舶的承运人必须投保旅客人身伤亡险或提供银行或金融机构的财务担...

单项选择题根据2002年雅典公约，要求载运12人及以上旅客船舶的承运人必须投保旅客人身伤亡险或提供银行或金融机构的财务担保。强制保险或其他财务保证应不少于（）25万SDR。