CRH5型动车组当动车组开始或达到一个门槛速度为（）时，后视系统自动关闭。

A.当列车进入一个有较高站台的车站时（髙于轨面1.5m），司机可操作该控制杆以选择适合站台的高度
B.该功能用于在没有启动司机台时维持动车组启动的主要功能。这样就意味着动车组将维持受电弓升起和辅助设备打开的状态。当司机在终点站需改变运行方向时，列车停止功能的特性是非常有用的。
C.杆上有两个的位置，用于操作给两个喇叭供电的两个电力阀
D.该按钮可打开后视系统。当后视系统打开时，有两个监视器可以显示动车组右边和左边的情况。

A.当列车进入一个有较高站台的车站时（髙于轨面1.4m），司机可操作该控制杆以选择适合站台的高度
B.该功能用于在没有启动司机台时维持动车组启动的主要功能。这样就意味着动车组将维持受电弓升起和辅助设备打开的状态。当司机在终点站需改变运行方向时，列车停止功能的特性是非常有用的。
C.杆上有两个的位置，用于操作给两个喇叭供电的两个电力阀
D.该按钮可打开后视系统。当后视系统打开时，有两个监视器可以显示动车组右边和左边的情况。

A.当列车进入一个有较高站台的车站时（髙于轨面1.3m），司机可操作该控制杆以选择适合站台的高度
B.该功能用于在没有启动司机台时维持动车组启动的主要功能。这样就意味着动车组将维持受电弓升起和辅助设备打开的状态。当司机在终点站需改变运行方向时，列车停止功能的特性是非常有用的。
C.杆上有两个的位置，用于操作给两个喇叭供电的两个电力阀
D.该按钮可打开后视系统。当后视系统打开时，有两个监视器可以显示动车组右边和左边的情况。