单项选择题
A.80% B.85% C.70% D.75%
航行于A级航区的船舶,位于露天部份的通风筒,其围板如为钢质,则比较容易生锈,有的船东干脆用塑料管代替通风筒,并...
单项选择题航行于A级航区的船舶,位于露天部份的通风筒,其围板如为钢质,则比较容易生锈,有的船东干脆用塑料管代替通风筒,并按规定在其端部装上适宜的关闭装置,某验船师在检验中发现了这一问题后,认为应采取以下措施进行处理()
A.加高通风筒的高度 B.加固通风筒围壁 C.将塑料管换为钢质围板的通风筒 D.保持原状
一艘航行于A级航区的船舶,露天部份空气管端部的关闭装置锈蚀严重,无法正常关闭,为此,船东干脆将其拆掉,并用帆布...
单项选择题一艘航行于A级航区的船舶,露天部份空气管端部的关闭装置锈蚀严重,无法正常关闭,为此,船东干脆将其拆掉,并用帆布将空气管端部包裹住。在年度检验时,验船师发现这一问题后,拟采取的正确纠正措施是()
A.保持原状 B.将空气管端部的帆布拆掉,为防止江水倒灌入船舱内,用木头堵塞住空气管端部 C.将空气管端部的帆布拆掉,并换上新的关闭装置 D.加高空气管的高度
一艘航行于A级航区的干货船,验船师在进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个通风筒...
单项选择题一艘航行于A级航区的干货船,验船师在进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个通风筒,直径为500mm,通风筒围板高900mm,由主甲板直通至机舱。对此,验船师应采取()的措施进行处理。
A.应将通风筒计入总吨位 B.不应将通风筒计入总吨位 C.应将通风筒容积的一半计入总吨位 D.对船舶吨位进行重新丈量