汽车的滚动阻力F_f是时时存在的。

汽车在行驶时，车轮半径是在不停变化的。

判断题汽车在行驶时，车轮半径是在不停变化的。

传动系的功率损失主要是指齿轮传动副、轴承和油封等处引起的摩擦损失。

判断题传动系的功率损失主要是指齿轮传动副、轴承和油封等处引起的摩擦损失。

在测量发动机的使用外特性时，必须将发动机机的。

判断题在测量发动机的使用外特性时，必须将发动机机的。