问答题
旅客列车重量的影响因素主要有机车牵引力，列车的直通速度，沿途停车站的到发线、站台长度等。
设A→F间各区段的行车密度为1900、2900、2900、2900、1900，特快旅客列车、快速旅客列车、普通...
问答题设A→F间各区段的行车密度为1900、2900、2900、2900、1900，特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车的平均定员为：800人、1000人、1100人、特快和快速列车所运送人数各占40%，A、F为国家重要城市，B、E为大城市。要求确定A→F方向旅客列车运行区段及行车量。
已知：A与B间运行的k11∕k12次旅客列车单程运行时间为38小时，要求A与B站均不能在0～7点间到发，请确定...
问答题已知：A与B间运行的k11∕k12次旅客列车单程运行时间为38小时，要求A与B站均不能在0～7点间到发，请确定k11∕k12次旅客列车在A站合理的发车范围。
节省客车车底数的方法有哪些？
问答题节省客车车底数的方法有哪些？
