车架式车身上各类损伤发生的次序为：上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。

车身测量时车身中间部分最先测量

判断题车身测量时车身中间部分最先测量

铝车身的优点是强度高，可以在碰撞中充分吸收碰撞能量

判断题铝车身的优点是强度高，可以在碰撞中充分吸收碰撞能量

焊接车身上新更换的钢板时，应该从强度最大的地方开始焊接。

判断题焊接车身上新更换的钢板时，应该从强度最大的地方开始焊接。