单项选择题
A.自检电源故障 B.自检电磁阀故障 C.自检CPU故障 D.自检主机拉缸故障
在AUTOCHIEF—Ⅳ和MAN B&W MC相结合的主机遥控系统中，安全保护电磁阀（127号阀）通电受控后，...
单项选择题在AUTOCHIEF—Ⅳ和MAN B&W MC相结合的主机遥控系统中，安全保护电磁阀（127号阀）通电受控后，若在驾驶台和集控室分别起动主机，下列说法正确的是（）。
A.驾驶台和集控室都将封锁主机起动 B.驾驶台和集控室都能使主机进气起动，但起动不能成功 C.驾驶台将封锁主机起动，集控室能使主机进气起动，但起动不能成功 D.集控室将封锁主机起动，驾驶台能使主机进气起动，但起动不能成功
在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统中，当在驾驶台进行主机起动时，主机转速达到了发火转速，但主机转速很快又降...
单项选择题在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统中，当在驾驶台进行主机起动时，主机转速达到了发火转速，但主机转速很快又降了下来，其可能的原因是（）。
A.起动空气压力低 B.盘车机未脱开 C.起动油量过低 D.调速器伺服电机与油门总杆未连接
在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统的集控室AC-4单元操作面板上，在线功能试验结束后，数码显示器从右到左的...
单项选择题在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统的集控室AC-4单元操作面板上，在线功能试验结束后，数码显示器从右到左的第7位为1，说明（）。
A.系统数据被修改过 B.通信故障 C.微处理器硬件故障 D.EEPROM硬件故障
