CRH2A(统型)动车组牵引变压器温度继电器报警温度设定值为135±2.5℃。

CRH2A（统型）动车组牵引变压器线圈结构为牵引绕组2组、辅助绕组1组，采用油循环冷却。

判断题CRH2A（统型）动车组牵引变压器线圈结构为牵引绕组2组、辅助绕组1组，采用油循环冷却。

CRH2A(统型)动车组司机室前窗正面玻璃采用高抗冲击型透明的电热夹层安全玻璃。

判断题CRH2A(统型)动车组司机室前窗正面玻璃采用高抗冲击型透明的电热夹层安全玻璃。

CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。

判断题CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。