多项选择题
A.汽车的动力特性 B.道路等级 C.当地的自然地理条件 D.工程经济性
纵断面设计的依据()。A.汽车的动力特性B.道路等级C.当地的自然地理条件D.工程经济性
多项选择题纵断面设计的依据()。
关于合成坡度,正确的有()。A.各级公路最小合成坡度不宜小于0.5%B.各级公路最小合成坡度不宜小于1%C.各...
多项选择题关于合成坡度,正确的有()。
A.各级公路最小合成坡度不宜小于0.5% B.各级公路最小合成坡度不宜小于1% C.各级公路最小合成坡度不宜小于1.5% D.当合成坡度小于0.5%,则应采取排水措施,保证路面排水畅通 E.当合成坡度小于1%,则应采取排水措施,保证路面排水畅通
汽车匀速从直线进入圆曲线(或相反)其行驶轨迹的弧长与曲线的曲率半径之乘积为一个逐渐变化的值。
判断题汽车匀速从直线进入圆曲线(或相反)其行驶轨迹的弧长与曲线的曲率半径之乘积为一个逐渐变化的值。