单项选择题
A.机轮与地面的摩擦产生的热 B.刹车装置传来的热 C.机轮高速旋转变形产生的热 D.包括A、B和C
油气式减震支柱的基本工作原理可描述为：（）.A.利用气体可压缩性吸收接地动能，减小接地撞击力。B.利用油液流过...
单项选择题油气式减震支柱的基本工作原理可描述为：（）.
A.利用气体可压缩性吸收接地动能，减小接地撞击力。 B.利用油液流过节流小孔耗散接地动能，减小滑跑颠簸 C.A和B D.油液和气体同时压缩吸收并消耗接地动能，减小撞击力和颠簸
飞机着陆减震的基本原理是：（）.（A）缩短飞机下沉速度消失时间，并耗散接地动能（B）利用轮胎和支柱的变形转化接...
单项选择题飞机着陆减震的基本原理是：（）.
（A）缩短飞机下沉速度消失时间，并耗散接地动能 （B）利用轮胎和支柱的变形转化接地动能 （C）延长飞机下沉速度消失时间，并耗散接地动能 （D）增大地面对轮胎的摩擦力，耗散接地动能
起落架上防扭臂的功用是：（）.A.防止起落架扭转过度B.防止减震支柱扭转过度C.防止机轮扭转过度D.防止减震支...
单项选择题起落架上防扭臂的功用是：（）.
A.防止起落架扭转过度 B.防止减震支柱扭转过度 C.防止机轮扭转过度 D.防止减震支柱内、外筒相对转动
