车身结构件的校正可以通过锤子、垫铁和外形修复机完成。

在整体式车身拉伸过程中，应用最多的是单拉系统。

判断题在整体式车身拉伸过程中，应用最多的是单拉系统。

使用大力拉钩校正时，接触板件部位可以不用垫块。

判断题使用大力拉钩校正时，接触板件部位可以不用垫块。

具体到每一个板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。

判断题具体到每一个板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。