机车上装有电阻制动与空气制动的连锁装置，当控制手柄在（）位及以上时，使用自动制动阀进行空气制动时，机车制动缸为零。

分配阀常用制动时，副阀呈制动位，降压风缸压力空气经保持阀排至（）压力平衡时，副阀呈自动保压位。A.工作风缸B....

单项选择题分配阀常用制动时，副阀呈制动位，降压风缸压力空气经保持阀排至（）压力平衡时，副阀呈自动保压位。

当分配阀呈缓解充气位时，主阀部由于制动管增压，且工作风缸经副阀部降压，因此主阀迅速呈（）位。A.制动位B.缓解...

单项选择题当分配阀呈缓解充气位时，主阀部由于制动管增压，且工作风缸经副阀部降压，因此主阀迅速呈（）位。

自阀手柄运转位，该位置是列车制动后缓解充气及运转状态时使用的位置。其作用通路与（）基本相同。A.制动区B.过减...

单项选择题自阀手柄运转位，该位置是列车制动后缓解充气及运转状态时使用的位置。其作用通路与（）基本相同。