我国铁路货车采用GK型制动机及其两级手动空重车调整装置、中磷铸铁闸瓦，一直持续了近（）年。

我国铁路货车制动技术的进步经历了（）个历史阶段。A.一B.二C.三D.四

单项选择题我国铁路货车制动技术的进步经历了（）个历史阶段。

我国铁路货车以（）作为制动动力源。A.压缩空气B.电能C.燃油D.燃煤

单项选择题我国铁路货车以（）作为制动动力源。

下列不属于提速货物列车车钩缓冲装置运用维格质量检查标准的是（）A.钩体，钩舌、牵引杆及钩尾框无裂损B.钩锁铁锁...

单项选择题下列不属于提速货物列车车钩缓冲装置运用维格质量检查标准的是（）