普速铁路一般每（）通过总重进行一次预防性打磨。A.70MtB.80MtC.90MtD.10

钢轨预打磨的目的是（）A.去除钢轨表面的波磨B.去除钢轨表面的擦伤C.去除脱碳层、消除焊缝不平顺、运输施工中产...

单项选择题钢轨预打磨的目的是（）

A.去除钢轨表面的波磨
B.去除钢轨表面的擦伤
C.去除脱碳层、消除焊缝不平顺、运输施工中产生的初始缺陷
D.消除已产生的表面裂纹

60kg/m新廓形轨过渡半径比原廓形轨增加了（）个过度半径。A.1B.2C.3D.4

单项选择题60kg/m新廓形轨过渡半径比原廓形轨增加了（）个过度半径。

A.1
B.2
C.3
D.4

60kg/m新廓形轨轨距角圆弧半径是16mm，下过度半径是（）A.8mmB.9mmC.10mmD.11mm

单项选择题60kg/m新廓形轨轨距角圆弧半径是16mm，下过度半径是（）

A.8mm
B.9mm
C.10mm
D.11mm

铁道熔接工(高级工)