分配阀根据工作风缸的压力变化而动作，控制中继阀的供风和排风，以使机车得到制动和缓解。

分配阀紧急放风阀口的开启是工作风缸压力空气推动的。

判断题分配阀紧急放风阀口的开启是工作风缸压力空气推动的。

在制动保压（最大有效减压量）状态下，列车制动主管压力泄漏限度规定为每分钟不得超过50kPa。

判断题在制动保压（最大有效减压量）状态下，列车制动主管压力泄漏限度规定为每分钟不得超过50kPa。

机车低压风缸是制动系统的风源。

判断题机车低压风缸是制动系统的风源。