单项选择题
A、0.2级 B、0.3级 C、1.0级 D、0.5级
为减小车辆从引轨进入台面钢轨时冲击造成的强烈振动,在引轨与称量轨之间设置过渡器。我国通常使用的过渡器顶部纵向呈...
单项选择题为减小车辆从引轨进入台面钢轨时冲击造成的强烈振动,在引轨与称量轨之间设置过渡器。我国通常使用的过渡器顶部纵向呈弧形,最高点高出引轨和秤台(),其作用是使车轮能逐渐脱离引轨,逐渐过渡到秤台上的台面轨。
A、1~2mm B、0.5~1.5mm C、1~1.5mm D、0.5~1mm
动态轨道衡一般按在线形可分为()。A、单台面、双台面B、轴计量、整车计量C、断轨、不断轨D、轴计量与转向架计量
单项选择题动态轨道衡一般按在线形可分为()。
A、单台面、双台面 B、轴计量、整车计量 C、断轨、不断轨 D、轴计量与转向架计量
引轨长度通常为50m,对于车速较低的线路其引轨长度不少于()。A、15mB、20mC、25mD、30m
单项选择题引轨长度通常为50m,对于车速较低的线路其引轨长度不少于()。
A、15m B、20m C、25m D、30m