钢轨打弯后半径用正矢测量校正公式是（）。

列车的启动、制动、轨道的高低及三角坑都会产生对轨道的（）。A、15米B、20米C、30米D、略大于一列车的长度

单项选择题列车的启动、制动、轨道的高低及三角坑都会产生对轨道的（）。

水平差超过（）者称为三角坑。A、2mmB、3mmC、5mmD、4mm

单项选择题水平差超过（）者称为三角坑。

直线轨道上，左右两股钢轨顶面应位于同一水平，以保持列车平稳运行和两股钢轨磨耗均匀，因此，规定左右两股钢轨顶面水...

单项选择题直线轨道上，左右两股钢轨顶面应位于同一水平，以保持列车平稳运行和两股钢轨磨耗均匀，因此，规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）。