判断题
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我国目前采用的1985国家高程基准
判断题我国目前采用的1985国家高程基准
既有铁路站场测量多采用基线法或极坐标法进行。
判断题既有铁路站场测量多采用基线法或极坐标法进行。
对GPS点的拟合高程应进行检验,检验点数不少于全部高程点的20%且不少于3个。
判断题对GPS点的拟合高程应进行检验,检验点数不少于全部高程点的20%且不少于3个。