奥氏体不锈钢的热导率大约只有低碳钢的一半，而线膨胀系数却大得多，所以焊后会在焊接接头中产生强大的焊接内应力。

奥氏体不锈钢焊接时，热影响区中处于450-850℃之间温度的区段最易产生晶间腐蚀。

判断题奥氏体不锈钢焊接时，热影响区中处于450-850℃之间温度的区段最易产生晶间腐蚀。

不锈钢客车车体钢结构的制造特点是采用点焊工艺。

判断题不锈钢客车车体钢结构的制造特点是采用点焊工艺。

不锈钢客车车体钢结构以电阻点焊工艺为主，个别部位采用CO2焊和TIG焊连接工艺。

判断题不锈钢客车车体钢结构以电阻点焊工艺为主，个别部位采用CO₂焊和TIG焊连接工艺。