压合是汽车制造业对表面件的加工是一种（连接）方法。主要是通过预压合和完成压合两部份。由于（单件）的形状不同可能要经过多次预压合。

根据单件压合边角度不同，可以只通过终压合就得到最终制件。

判断题根据单件压合边角度不同，可以只通过终压合就得到最终制件。

压合模具是指通过（翻边），并最终使制件（压合）的模具，这种模具主要应用于在汽车制造业对车身覆盖件的加工。

判断题压合模具是指通过（翻边），并最终使制件（压合）的模具，这种模具主要应用于在汽车制造业对车身覆盖件的加工。

脱模斜度在任何情况下，必须控制在10—150

判断题脱模斜度在任何情况下，必须控制在10—150