单项选择题
A．负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流减小 B．负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变 C．线路功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变 D．线路功率因数提高，线路电流不变
因为电力系统的负载绝大多数是电感性的，所以常采用与电感性负载（）办法来提高功率因数。A．串联电容B．并联电容C...
单项选择题因为电力系统的负载绝大多数是电感性的，所以常采用与电感性负载（）办法来提高功率因数。
A．串联电容 B．并联电容 C．串联电阻 D．并联电感
关于提高感性负载线路的功率因数的下列说法，正确的是（）。A．随着线路并联的电容值不断地增大，线路的功率因数也不...
单项选择题关于提高感性负载线路的功率因数的下列说法，正确的是（）。
A．随着线路并联的电容值不断地增大，线路的功率因数也不断地增大 B．功率因数提高的原因是原来线路中的部分感性负载不再从电路中吸收无功功率 C．提高功率因数后，由于发电机输出的有功功率增加，线路端电压未变，故线路电流增加 D．提高功率因数，可以充分地利用发电机的容量并可减少线路及发电机内阻能量损耗
关于提高感性线路的功率因数的下列说法，错误的是（）。A．功率因数提高的同时，负载有功功率降低，达到节能的好处B...
单项选择题关于提高感性线路的功率因数的下列说法，错误的是（）。
A．功率因数提高的同时，负载有功功率降低，达到节能的好处 B．提高功率因数方法一般是并联电容 C．提高功率因数，可减低线路及发电机内阻的有功损耗 D．由于线路中并联了电容，故线路原感性负载所需的无功首先由电容提供，不足的部分再由电源提供
