单项选择题
A.ATP模式B.RM模式C.NRM模式D.无模式
ATO在车头、车尾两端分别设有自动折返继电器（AR），其中AR1、AR2的作用是什么？（）A.实现列车在自动折...
单项选择题ATO在车头、车尾两端分别设有自动折返继电器（AR），其中AR1、AR2的作用是什么？（）
A.实现列车在自动折返时使车头、车尾控制权互换B.站前折返C.站后折返D.自动切换驾驶室，完成自动折返功能
站前折返自动换端时，AR1、AR2的状态是什么？（）A.AR1↑、AR2↑B.AR1↑、AR2↓C.AR1↓、...
单项选择题站前折返自动换端时，AR1、AR2的状态是什么？（）
A.AR1↑、AR2↑B.AR1↑、AR2↓C.AR1↓、AR2↑D.AR1↓、AR2↓
关于点式控制级的描述错误的是（）A.点式控制级是在联锁级的基础上增加了可变应答器B.可变应答器可在进路防护信号...
单项选择题关于点式控制级的描述错误的是（）
A.点式控制级是在联锁级的基础上增加了可变应答器B.可变应答器可在进路防护信号开放后向列车发送允许信息C.该级别下列车需以限制人工驾驶模式运行D.在该级别下列车可以根据可变应答器数据及轨道数据等信息计算ATP防护曲线
