国际船舶代理业务不是一项范围相当广泛的综合性业务。

我国国际船舶代理业务不需要经交通运输部批准成立的船舶代理公司经营。

判断题我国国际船舶代理业务不需要经交通运输部批准成立的船舶代理公司经营。

如果船舶所有人也要求代理人为其办理业务，则船舶所有人就是第二委托方。

判断题如果船舶所有人也要求代理人为其办理业务，则船舶所有人就是第二委托方。

一艘船舶的代理只有一个委托方，但同时可以有一个或几个第二委托方。

判断题一艘船舶的代理只有一个委托方，但同时可以有一个或几个第二委托方。