我国高速铁路无砟轨道桥梁以（）双线简支箱梁为主，同时存在少量24m 单、双线梁和32m 单线梁。

无砟和有砟轨道铺设前，必须对桥涵沉降、变形作系统的评估，确认桥涵基础沉降、梁体变形等符合技术标准要求。对观测期...

单项选择题无砟和有砟轨道铺设前，必须对桥涵沉降、变形作系统的评估，确认桥涵基础沉降、梁体变形等符合技术标准要求。对观测期内基础沉降实测值超过设计值（）及以上的，需及时查明原因，必要时进行地质复查，调整计算参数，修正设计预测沉降量或采取沉降控制措施。

钢桥面板的“U ”形纵肋对应的最大横梁（肋）间距可达（）。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m

单项选择题钢桥面板的“U ”形纵肋对应的最大横梁（肋）间距可达（）。

钢桥面板的倒“T ”形、L 形纵肋对应的最大横梁（肋）间距可达（）。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4...

单项选择题钢桥面板的倒“T ”形、L 形纵肋对应的最大横梁（肋）间距可达（）。