轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。

软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是齿面疲劳点蚀。

判断题软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是齿面疲劳点蚀。

齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是轮齿折断。

判断题齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是轮齿折断。

闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，以确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。

判断题闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，以确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。