（郑辆动电[2016]651号《车辆处关于加强车辆系统应对暴风雨雪雾等恶劣天气应急防范工作的通知》）随车机械师在始发、折返站发现动车组（）结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时，应及时通知司机。

（《中国铁路郑州局集团有限公司动车组车轮踏面硌伤应急处置办法》郑铁工[2018]305号-第三条）：动车所发现...

单项选择题（《中国铁路郑州局集团有限公司动车组车轮踏面硌伤应急处置办法》郑铁工[2018]305号-第三条）：动车所发现动车组车轮踏面硌伤若硌伤超限时，动车所值班员必须于20分钟内直接向（）动车调度进行报告，同时动车所值班员、动车段调度、局动车调度还应逐级进行报告。

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单项选择题（《中国铁路郑州局集团有限公司动车组车轮踏面硌伤应急处置办法》郑铁工[2018]305号-第三条）：动车所发现动车组车轮踏面硌伤若硌伤超限时，动车所（）必须于20分钟内直接向总公司动车调度进行报告，同时动车所值班员、动车段调度、局动车调度还应逐级进行报告。

（《中国铁路郑州局集团有限公司动车组车轮踏面硌伤应急处置办法》郑铁工[2018]305号-第三条）：动车段调度...

单项选择题（《中国铁路郑州局集团有限公司动车组车轮踏面硌伤应急处置办法》郑铁工[2018]305号-第三条）：动车段调度应在发现后20分钟内向局（）报告。