单项选择题
A.高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却 B.高压涡轮导向叶片不需冷却 C.涡轮寿命仅取决于它们的结构形式 D.涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却
对于双转子涡轮喷气发动机，当喷管处于临界或超临界工作状态时，随着发动机转速的增加，（）.A.各级涡轮的落压比均...
单项选择题对于双转子涡轮喷气发动机，当喷管处于临界或超临界工作状态时，随着发动机转速的增加，（）.
A.各级涡轮的落压比均保持不变 B.低压涡轮的落压比增加 C.高压和低压涡轮的落压比均增加 D.高压涡轮的落压比增加
对于燃气涡轮发动机，影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是（）.A.涡轮的级数B.压气机的增压比C.发动机...
单项选择题对于燃气涡轮发动机，影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是（）.
A.涡轮的级数 B.压气机的增压比 C.发动机的工作状态 D.大气压力和温度
对高压涡轮叶片和导向器冷却后的空气流到何处（）？A.排气流B.流回压气机C.通到外界D.继续冷却低压涡轮
单项选择题对高压涡轮叶片和导向器冷却后的空气流到何处（）？
A.排气流 B.流回压气机 C.通到外界 D.继续冷却低压涡轮
