双层底和双层壳船结构只能减少油船发生意外事件后的溢油。

为了双层壳压载舱内的检查，人员在入舱期间，不必保持舱内连续通风。

判断题为了双层壳压载舱内的检查，人员在入舱期间，不必保持舱内连续通风。

双壳油船永久检验通道（PMA.）设置的目的是为了保护船舶检验人员和加强对船舶结构危险区域的检验。

判断题双壳油船永久检验通道（PMA.）设置的目的是为了保护船舶检验人员和加强对船舶结构危险区域的检验。

用于连接压载管系与货油管系的短管，应加以清楚的标志，存放于靠近其连接部位处，而且不得移作他用。

判断题用于连接压载管系与货油管系的短管，应加以清楚的标志，存放于靠近其连接部位处，而且不得移作他用。