单项选择题
A.低值 B.中间值 C.高值 D.零值
在汽车驱动轮转动过程中,滑转所占的比例越大,滑转率越高。当滑转率在10%-20%时,车轮的()最大。A.滑转量...
单项选择题在汽车驱动轮转动过程中,滑转所占的比例越大,滑转率越高。当滑转率在10%-20%时,车轮的()最大。
A.滑转量 B.附着系数 C.摩擦系数 D.静摩擦力
驱动防滑系统对驱动轮进行制动控制,还能起到差速锁的作用。对滑轮的驱动车轮施加一定的制动力,能使处于高附着系数路...
单项选择题驱动防滑系统对驱动轮进行制动控制,还能起到差速锁的作用。对滑轮的驱动车轮施加一定的制动力,能使处于高附着系数路面的车轮产生更大的()。
A.制动力 B.牵助力 C.驱动力 D.侧滑力
汽车防滑系统轮速控制模式的目标控制速度是由电子控制其连续不断地从所有轮速传感器接收每一个轮的转速信号,并以()...
单项选择题汽车防滑系统轮速控制模式的目标控制速度是由电子控制其连续不断地从所有轮速传感器接收每一个轮的转速信号,并以()的转速为基准,计算出近似的汽车车速,来设定一个目标控制速度(设定速度)的。
A.两个转向轮 B.两个驱动轮 C.滑转轮 D.非滑转轮