(A0349/97 NOTAMC A0347/97
Q)ZHWH/QOBAW//M/AE/000/999/3047N11412E005
A)ZHHH B)9706120608
E)THE OBSTACLE AT THE POSITIONS: 31DEG (MAG) AND 8700M FROM ARP COMPLETELY WITHDRAWN.)（）

A.A系列97年第347号新航行通告：郑州新郑机场，自97年5月12日6时08分起至永久，一个新障碍物竖立在机场基准点31°（磁向）方向上，距离ARP8700米，标高98米（以机场平面为基准），高64米（以平均海平面为基准）。
B.A系列97年第347号新航行通告：郑州新郑机场，自97年5月12日6时08分起至永久，一个新障碍物竖立在跑道中心31°（磁向）方向上，距离ARP8700米，标高98米（以平均海平面为基准），高64米（以机场平面为基准）。
C.A系列97年第347号新航行通告：郑州新郑机场，自97年5月12日6时08分起至永久，一个新障碍物竖立在机场基准点31°（磁向）方向上，距离ARP8700米，标高98米（以平均海平面为基准），高64米（以机场平面为基准）。
D.A系列97年第347号新航行通告：郑州新郑机场，自97年5月12日6时08分起至永久，一个新障碍物竖立在跑道中心31°（磁向）方向上，距离ARP8700米，标高98米（以机场平面为基准），高64米（以平均海平面为基准）。

A.A系列97年第284号新航行通告：南宁吴圩机场，自97年4月22日6时30分至永久，在2号和3号滑行道之间新铺设一条4号滑行道，尺寸：404×23×0.34m，道面：水泥，强度：PCN38/R/B/X/T。
B.A系列97年第284号新航行通告：南宁吴圩机场，自97年4月22日6时30分至永久，在2号和4号滑行道之间新铺设一条3号滑行道，尺寸：404×23×0.34m，道面：水泥，强度：PCN38/R/B/X/T。
C.A系列97年第223号新航行通告：南宁吴圩机场，自97年4月22日6时30分至沥青，在2号和3号滑行道之间新铺设一条4号滑行道，尺寸：404×23×0.34m，道面：水泥，强度：PCN38/R/B/X/T。
D.A系列97年第284号新航行通告：南宁吴圩机场，自97年4月22日6时30分至永久，在2号和4号滑行道之间新铺设一条3号滑行道，尺寸：404×23×0.34m，道面：沥青，强度：PCN38/R/B/X/T。

A.A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告：合肥骆岗机场，自97年4月10日16时至永久，塔台管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。
B.A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告：合肥骆岗机场，自97年4月10日16时至永久，塔台管制频率由118.75兆赫改为130.0兆赫。
C.A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告：合肥骆岗机场，自97年4月10日16时至永久，进近管制频率由130.0兆赫改为118.75兆赫。
D.A系列97年第255号航行通告取代97年第253号航行通告：合肥骆岗机场，自97年4月10日16时至永久，进近管制频率由118.75兆赫改为130.0兆赫。