汽车制动时，轴荷重新分配的结果是后轴载荷增加，前轴载荷下降。

雨天行车制动时，车轮很容易抱死拖滑，这是由于路面附着系数过大。

判断题雨天行车制动时，车轮很容易抱死拖滑，这是由于路面附着系数过大。

汽车制动时，若前轴车轮抱死就将失去转向能力。

判断题汽车制动时，若前轴车轮抱死就将失去转向能力。

汽车制动时，若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。

判断题汽车制动时，若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。