单项选择题
A.向下低头 B.向左滚转 C.向上抬头
飞机发生螺旋后，最常规的制止方法是（）A.立即推杆到底改出失速B.立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转C.立即加大...
单项选择题飞机发生螺旋后，最常规的制止方法是（）
A.立即推杆到底改出失速 B.立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转 C.立即加大油门增速
飞机发生螺旋现象的原因是（）A.飞行员方向舵操纵不当B.飞行员压杆过多C.飞机失速后机翼自转
单项选择题飞机发生螺旋现象的原因是（）
A.飞行员方向舵操纵不当 B.飞行员压杆过多 C.飞机失速后机翼自转
如飞机出现失速，飞行员应（）A.立即蹬舵B.立即推杆到底C.立即拉杆
单项选择题如飞机出现失速，飞行员应（）
A.立即蹬舵 B.立即推杆到底 C.立即拉杆
