尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm，且对行车平稳性有影响时，尖轨、心轨、叉跟尖轨应进行修理或更换。

在桥梁中部设置双向调节器时，温度跨度不宜超过150m，宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方

判断题在桥梁中部设置双向调节器时，温度跨度不宜超过150m，宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方

尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过2mm应进行修理或更换

判断题尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过2mm应进行修理或更换

曲线加宽应在整个缓和曲线内递减，如无缓和曲线，则在直线上递减递减率一般不大于1‰

判断题曲线加宽应在整个缓和曲线内递减，如无缓和曲线，则在直线上递减递减率一般不大于1‰