单项选择题
A.空气进入制动系统; B.制动主缸内部泄漏; C.制动蹄片磨损过量; D.制动盘扭曲。
下列哪一项几乎不可能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的原因()A.液压口、制动管路、软管等堵塞;B.驻车制动器拉索...
单项选择题下列哪一项几乎不可能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的原因()
A.液压口、制动管路、软管等堵塞; B.驻车制动器拉索被卡住; C.制动主缸筒磨损; D.制动钳卡住。
在将制动主缸安装上汽车前,对其进行台架放气;乙在将制动管路与制动主缸相连之前,把活塞压向主缸,并且允许重力将空...
单项选择题在将制动主缸安装上汽车前,对其进行台架放气;乙在将制动管路与制动主缸相连之前,把活塞压向主缸,并且允许重力将空气推出制动主缸。谁正确()
A.只有甲正确; B.只有乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确
甲说,制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的;乙说,如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm,就得更换制动蹄片...
单项选择题甲说,制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的;乙说,如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm,就得更换制动蹄片。谁正确()
A.只有甲正确; B.只有乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。