单项选择题
A.关站停运 B.客流积压 C.全线 D.换乘站
非正常情况突发事件的处置遵循“安全第一、分级控制、合理引导、及时疏散”,以及()的原则。A.由上至下,从内到外...
单项选择题非正常情况突发事件的处置遵循“安全第一、分级控制、合理引导、及时疏散”,以及()的原则。
A.由上至下,从内到外 B.由下至上,从内到外 C.由下至上,从外到内 D.由上至上,从外到内
正线非正常情况Ⅱ级(一般级)为事态不严重,不需要采用小交路、越站和清客手段进行行车组织调整,或运营列车延误()...
单项选择题正线非正常情况Ⅱ级(一般级)为事态不严重,不需要采用小交路、越站和清客手段进行行车组织调整,或运营列车延误()分钟及以下等,对正线行车组织工作影响范围小、影响时间短的。
A.10 B.8 C.5 D.3
小交路指列车在正线某一区段内(非全线)运行,在()折返,为某一区段乘客提供服务的行车组织方式。A.设备集中站B...
单项选择题小交路指列车在正线某一区段内(非全线)运行,在()折返,为某一区段乘客提供服务的行车组织方式。
A.设备集中站 B.换乘站 C.指定车站 D.大客流站