单项选择题
A.存车线B.下一站C.折返线D.终点站
牵引供电系统为城轨列车供电,每隔()设一个牵引变电站。A.2~3kmB.3~4kmC.3~5kmD.5~6km
单项选择题牵引供电系统为城轨列车供电,每隔()设一个牵引变电站。
A.2~3kmB.3~4kmC.3~5kmD.5~6km
为了保证供电系统的绝对可靠,各变电站采用()进线,并互为备用,电源容量设计时应为发展留有余地。A.一路B.二路...
单项选择题为了保证供电系统的绝对可靠,各变电站采用()进线,并互为备用,电源容量设计时应为发展留有余地。
A.一路B.二路C.三路D.四路
轨道交通车站用电用户多是()用户。A.低压B.高压C.中压D.超高压
单项选择题轨道交通车站用电用户多是()用户。
A.低压B.高压C.中压D.超高压