多项选择题
A.CBTC-CM B.CBTC-AM C.RM D.车载信号 E.地面信号
MMI显示“ATP打叉”故障，EB无法缓解司机故障处理步骤（）。A.如无效，以RM模式在本*站或运行至下一站清...
多项选择题MMI显示“ATP打叉”故障，EB无法缓解司机故障处理步骤（）。
A.如无效，以RM模式在本*站或运行至下一站清客退出服务。 B.分合“41-F01车载设备电源”开关重启VOBC系统，以RM模式动车。 C.待列车重新定位运行级别升级为CBTC后，恢复CM/AM模式运行 D.如无效，切除VOBC 在本*站或运行至下一站清客退出服务。 E.分合“41-F02ATP电源”开关重启VOBC系统，以RM模式动车。
点式级别下列车停站时，如果下一站台的屏蔽门打开，车载ATP将切断列车牵引，（）列车进入下一区间；如果本*站屏蔽...
多项选择题点式级别下列车停站时，如果下一站台的屏蔽门打开，车载ATP将切断列车牵引，（）列车进入下一区间；如果本*站屏蔽门（），车载ATP设备将切断列车牵引，（）列车移动。
A.阻止 B.关闭 C.打开 D.防止 E.允许
列车在（）或（）下，车门与屏蔽门实现同步联动。A.RM模式B.NRM模式C.连锁级别D.CBTC级别E.TIC...
多项选择题列车在（）或（）下，车门与屏蔽门实现同步联动。
A.RM模式 B.NRM模式 C.连锁级别 D.CBTC级别 E.TIC（点式）级别
